"DIAMONDBACK"のミキストフレーム"CURACA"をベースに "CRUSTBIKES"の"Clydesdale Cargo Fork"を合わせてカーゴバイクとして組み付けました。 カーゴフォークが想像以上のしっくり感。めちゃくちゃ似合ってる。 前後にフェンダーを取り付けてるのが更にしっくり感を引き立ててる感じしますね。 "NITTO x Simworks"の"Fun3 Bar"はコミューターカスタムに最適ですね。 幅、ライズ、スウィープ。。。どれもちょうどいい。使いやすい。 OLDMTBとの相性もなかなか良い。 ちょっと今っぽい要素を入れるのに最適。 フェンダーは"Honjo x Simworks"の"Flat 65"をチョイス。 平たく幅広なフェンダーで太いタイヤもなんのその。するりと受け入れてくれます。 フェンダーは650B用ですが26"でも付けられますよ。 フロントフェンダーのしっくり感がとても満足。 一見、何事もなくついてるけど、これがなかなか大変なんです。 問題はホイールサイズ。 650B用のフェンダーを20インチのホイールに

ムラのあるアルマイトカラーが独特な"RALEIGH USA CHILL BLUE"に"Clydesdale Fork"をインストール。 パープルカラーを差し色にした90年代OLDMTB感満載なカーゴバイクに仕上がりました。 いろいろとツッコミどころ満載な仕上がりなのでピックアップして紹介していきたいと思います。 フロントホイールにはインパクト抜群なバトンホイールをチョイス。 "ACS Stellar"というオールドBMX向けのプラバトンホイール。 正直、軽くは無いし転がりも良くは無いけど、重さに囚われずのんびり走るカーゴバイクには良いチョイスだと思います。 値段もお手頃で良いですね。普通にホイール組むよりも全然安く抑えられる。 チープでおもちゃっぽいところがかわいい。 カンチブレーキを使う時は一工夫必要な"Clydesdale Cargo Fork"な訳ですが、 今回は"TEKTRO"のパワーハンガーを使いました。 カンチブレーキを使う場合はアウター受けが必ず必要になってきます。 カーゴフォークの場合、ブレーキの真上にアウター受けを持ってくるのが

"Specialized RockHopper 2003 x Clydesdale Cargo Fork" Price : ¥120,000 + tax 春に向けて日常使いに丁度良いカーゴバイクを組みましたよ。 ちょっと昔の"RockHopper"に"CRUSTBIKES"の"Clydesdale Cargo Fork"を入れてみました フレームは2003年頃の "Specialized RockHopper AL" 軽量なアルミMTBフレームですがヘッドチューブ下にはしっかりとガセットが入っているので強度も充分。 モリモリ荷物を積んでガシガシ使ってあげましょう。 ハンドルは癖の無いライザーバー。ライズ50mm、幅600mmと誰でも扱い易くて丁度良い。 ステムは少し短めの80mmをチョイスでポジション楽チン。 グリップはちょい古MTBと相性の良い"RITCHEY COMP TRAIL"をチョイス。 しっかりと力の入れ易い握り心地で評判良し。 ブレーキレバーは安定の"DIA-COMPE"の"MX-99" フリーライド系のブレーキレバーでシャキッと

遅くなりましたが明けましておめでとうございます。 今年も"CRUMB WORKS"を宜しくお願いします。 年末年始は如何お過ごしでしたか？ 僕は最終営業日の次の日から風邪を引き正月休みはずっと寝込んで終わりました。 休み無く働いてる人が連休に入ると体調崩すって話は本当だったんですね。 適度に息抜きも大切って事ですね。皆さんも気をつけましょう。 さて、2020年一発目のバイクチェックいきたいと思います。 前回に引き続き今回も"Panasonic MountainCat" 今回は"CRUSTBIKES"の"Clydesdale Cargo Fork"を投入しました。 "Turbo"サドルとサスペンションシートポストの組み合わせがド渋い。。。 サスペンションシートポストの当時はハイテクだった感がノスタルジーを感じさせる。 性能的には大した事ないけど単純にかわいいから好きです。 あとお尻にもちょっと優しい。 ペダルは"MKS"の"GRAFIGHT-XX" ここ最近のペダルだとこれが一番イケてると思ってます。 1982年に発売されBMX、モトクロスライダー