"Neo Rétro ATB"
地 球 と 遊 ぼ う。
地球という広大なフィールドで、"ATB"という普遍的なテーマにおいて、
"FARETS BICYCLES"からのアンサーバイクが誕生しました。
この相棒と一緒ならどこでも楽しい遊び場となることでしょう。
きっと新しい世界が広がるはずです。
FARETS BICYCLES "The Chunk"
古いと新しいが調和した「オールテラインバイク」
"Neo Rétro ATB "
"The Chunk"は"CRUMB WORKS"が"RAIZIN WORKS"で製造した "CHUNK"を元に改良した新型機です。
僕たちの新たなブランド"FARETS BICYCLES"の名義で登場しました。
"Neo Rétro ATB ??"
「All Terrain Bike」
舗装路から砂利道、山道まであらゆる路面を快適に走れるよう設計された「全地形型自転車」のこと。
「オールテラインバイク」を略して"ATB"と言われる。
それは後に「マウンテンバイク」となり、90年代には世界中に爆発的なブームを巻き起こします。
"CHUNK"はマウンテンバイクなのか？？
答えはNOです。
80年代、黎明期、手探りで不確かなバイクたちの様に、
試行錯誤を繰り返し、辿り着いた結果が僕たちの"CHUNK"です。
それを「マウンテンバイク」と呼ぶにはまだ早く拙い。
80〜90年代のフレームや雑誌を収集し、当時のライダーやビルダーたちの思い描いた"ATB"を模索するうちに、僕は「オールテラインバイク」という言葉に魅了されました。
そして「オールテラインバイク」を新たに解釈し、現代のスペックを投影させました。
それは古くて新しい。曖昧なバイク。
"Neo Rétro ATB"という曖昧な言葉は僕の考えにぴったりとフィットしました。
"The CHUNK"の遊び方
“The Chunk”を初めて目にした時、ユニークで奇抜な印象を受けるかもしれません。
この自転車はどんな使い方が出来て、どんな場所に行けるのか。
どんなパーツを使えば良いのか。
きっと多くの疑問が浮かぶでしょう。
でもあまり難しく考える必要はありません。
“The Chunk”はとても懐の広いフレームです。
まずはどんな使い方、遊び方がしたいか考えてみましょう。
・ちょっと自走して近場の山で林道を楽しみたい
・毎日の自転車通勤をストレスなく快適にしたい
・バッグやキャリアを付けてキャンプツーリングに挑戦してみたい
・ガレージで眠っているパーツやオールドパーツを使ったビルドを楽しみたい
・子供と一緒に出かけるのがワクワクするようなクールなパパチャリを組みたい
などなど、それらの望みを叶えてくれるでしょう。
人それぞれ使い方やバイクに求めるものは色々。楽しみ方いろいろ。
「オールテラインバイク」の”The Chunk” なら貴方の願いを満たしてくれるでしょう。
The Chunk Spec
Tube : Heat-treated Cro-mo
Head Tube Diameter : 1" (Threaded Steerer)
Crown Race : 26.4mm
Bottom Bracket : 68mm English (BSA) Threaded
Fork Spacing : 12x100mm
Rear End Spacing : 12x142mm
Seat Post Diameter : 27.2mm (Stealth dropper post routing)
DiscBrake : Flat mount 160mm
Max Tire Size : 26x2.8" / 27.5x2.8" / 700 x 50c
Chainring clearance : 42t single
3 sets bottle cage mounts.
Rear rack and mudguard mounts.
Full-length cable housing guides for derailleurs and brakes.
Triple cage mounts.
Stealth Dynamo routing.
Kickstand plate.
Passed the "ISO City/Trekking standard test"
Made in Taiwan.
Step through ATB Frame ??
一際目を引く、長くて緩やかに曲がったトップチューブ。
日本では馴染み深い「ママチャリ」のようなフレームの形。いわゆるステップスルー。
”The Chunk”の最大の特徴です。
サイズ、どうする？
Small, Medium, Large
どのサイズにしたら良いか悩むかもしれません。
でもあまりシビアに考る必要はないと僕は思います。
”The Chunk”はラフで自由なバイクだから。
ざっくりですが適正身長を定めるなら以下ぐらい。
Sサイズ：160~175cmくらい
Mサイズ：170~185cmくらい
Lサイズ：180~190cmくらい
"The Chunk"は速く走るバイクではありません。
ゆるく乗る事を想定しているため適正身長の幅は広めです。
僕は177cmでMサイズがマイサイズです。でもSにも乗れるし、Lにも乗れる。
コンパクトに乗るならSも良いし、ゆったり大きく乗るならLも良い。
ワンサイズ下げても良いし、上げても良い。
どんな風に乗りたいか、どんなパーツを使いたいかでサイズを選ぶのも良いでしょう。
カラーとサイズ、パーツ構成をイメージしてワクワクを楽しんで下さい。
自由なタイヤサイズ
26x2.8" / 27.5x2.8" / 700x50c
”The Chunk”はこれらのタイヤサイズを使う事が出来ます。
大きなタイヤクリアランスはとても心強い。
貴方が想定するタイヤはほとんど使う事が出来るでしょう。
ふかふかとボリュームのある乗り心地を求めるなら26x2.8”がおすすめ。
タイヤのクッションで山遊びが捗ります。
軽快な走りとソフトな乗り心地を両立するなら27.5x2.6”くらい。
どんな道でもへっちゃらに走破できるでしょう。
もっと速く走るなら700x50cも良いでしょう。
ゆるい見た目にそぐわないグラベルバイクになってくれるはず。
自由なタイヤサイズは貴方の望むスタイルを可能にします。
どこへ行きたいか、どんな風に”The Chunk”を使いたいか。
イメージを膨らませてみて下さい。
きっと貴方に合った”The Chunk”になってくれるでしょう。
Features and Benefits
