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BIKECHECK : BROTHER CYCLES "MEHTEH"








"BROTHER CYCLES"の本格派グラベルバイク"MEHTEH"を組んでみました。


ホイールは前後スルーアクスル、ブレーキはフラットマウント、ドロッパーシートポストにも対応、


最近のトレンドを積極的に取り入れたかなり前向きなフレームになっています。


一見ゴリゴリのグラベルバイクに見えますが、実は意外と扱いやすい作りの"MEHTEH"

グラベルはもちろんですがコミューターにも使いやすいフレームになっています。


前後フェンダーダボが備わってるので"Honjo"のようなフルフェンダーと相性良し。

カーボンフォークでフェンダーダボが付いてるのって実は意外と希少なんですよね。


リアにはキャリアダボが備わってるのでキャリアの取り付けも容易です。


それにホイールが27.5"と700cで選べるのも良いですね。

気分次第でシクロクロス、オールロードとしても使える。 その辺もカスタム性が高くてポイント高いです。




フレームは"Reynolds 725"で作られています。

熱処理加工が施され軽量ながらも高い強度をもつパイプはグラベルライドとバイクパッキングに最適。反応が良く踏み込めばグイグイ進んでくれるフレームです。






ハンドル周りは信頼と安定の"NITTO"製品でまとめました。


ステムは突き出し70mmと短いものをチョイス。短くする事でポジション楽に乗りやすく。

フロントにはバッグを付ける事を考慮してハンドルはなるべく広く。


幅広ハンドルの先駆け"Towel rack bar"や"Shaka bar"は広すぎるのでは?


っと思う方もいらっしゃるけど使ってみると実際全然そんな事ない。

幅が広い分、ステムを短めにしてあげるとハンドルの操作性と安定感が抜群に良くなる。

ドロップハンドルでがっつりグラベルを楽しみたいなら是非試してもらいたい組み合わせ。







コンポは"Shimano"のグラベルコンポーネンツ"GRX"をチョイス。


変速、ブレーキ共に調子良いですね。シャキッシャキ。さすが世界のシマノ。

クランクはオールドな"Deore XT"にナローワイドを使ってフロントシングルに。

新旧織り交ぜた組み合わせですがポイントを抑えてあげれば調子良く使えます。

今時過ぎるパーツで固めちゃうのもキャラじゃないので所々古いパーツを使っちゃう。





差し色にパープルのアルマイトパーツ。


リアはバッグを付けるか分からないけど、

とりあえずカッコイイから"HOBO PIECES"の"The Restuvus"を付ける。


これがサドルに付いてるだけでグッと良い自転車感出る。魔法のアイテム。

とりあえず付けてみてからバッグを考えるのも良いかも。。。





Spec

Frame:BROTHER CYCLES "MEHTEH" M size

Stem:NITTO UI-12

Hedset:Hope

Handle: NITTO M137

Shifter:Shimano ST-RS685

Bartape:USED

Seat Post:Shimano Deore DX USED

Saddle:SelleItallia Flite USED

Brake:Shimano GRX BR-RX400

Crank: Shimano DeoreXT FC-M730 USED

R Derailer:Shimano GRX RD-RX812

Sproket:Shimano SLX CS-M7000

Hub:Shimano Deore FH-M618

Rim:WTB SX23

Tire:ULTRADYNAMICO ROSÉ Brevet Tire 650B x 47.99c

Pedal:TRUVATIV USED



"BROTHER CYCLES"の"MEHTEH"乗ってみると分かるけど癖がなくめちゃ乗りやすい。


フレームのサイズ展開もXS、S、M、L、XLと豊富。(詳細は商品ページよりどうぞ

自分に合ったフレームを選び易いので誰でも乗り易いバイクに組み上げる事ができますね。


スペックを見れば分かるけどスチール系のフレームでここまでグラベルに特化したフレームはけっこう希少。

まだ選択肢の少ないグラベルフレームですが新たな選択肢となってくれそうです。


実際に"MEHTEH"乗ってみたい方はお気軽にご試乗下さい。

是非、その乗りやすさを体感してみて下さい。



#KeitaMatumoto

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